Мэдээ

Одоогийн байдлаар чингэлэг боомтуудын түгжрэл бүх тивд улам бүр ноцтой болж байна.

Кларксоны чингэлэг боомтын түгжрэлийн индексээс харахад өнгөрсөн пүрэв гарагийн байдлаар дэлхийн флотын 36.2 хувь нь боомтод гацсан бол 2016-2019 он хүртэл тахлын өмнөх 31.5 хувь нь боомтод гацсан байна.Кларксон сүүлийн долоо хоног тутмын тайландаа АНУ-ын зүүн эрэг дээрх түгжрэл сүүлийн үед дээд хэмжээндээ ойртсон гэж онцолсон байна.

Германы агаарын тээвэрлэгч Хапаг Ллойд өнгөрсөн баасан гарагт үйл ажиллагааныхаа тайлангаа нийтэлж, дэлхийн өнцөг булан бүрт тээвэрлэгчид болон тээвэрлэгчдийн өмнө тулгардаг олон тооны түгжрэлийн асуудлуудыг онцолсон байна.

Бүх тивийн чингэлэг боомтууд маш их ачаалалтай байдаг

Ази: Үргэлжилсэн тахал болон улирлын чанартай хар салхины улмаас Хятадын Нинбо, Шэньжэнь, Хонг Конг зэрэг томоохон боомтын терминалууд хашааны болон зогсоолын түгжрэлийн дарамттай тулгарах болно.

Азийн бусад томоохон боомт болох Сингапурын агуулахын талбайн нягтрал 80%-д хүрсэн бол Өмнөд Солонгосын хамгийн том боомт болох Пусан дахь агуулахын талбайн нягтрал илүү өндөр буюу 85%-д хүрчээ.

Европ: Зуны амралтын эхлэл, ажил хаялт, ковид-19-ийн тохиолдол нэмэгдэж, Азиас ирсэн хөлөг онгоцууд Антверпен, Гамбург, Ле Гавр, Роттердам зэрэг олон боомтуудад түгжрэл үүсгэж байна.

Латин Америк: Үндэсний тасралтгүй эсэргүүцлийн жагсаал Эквадорын боомтын үйл ажиллагаанд саад учруулж байгаа бол хойд хэсэгт хоёр сарын өмнө Коста Рикагийн гаалийн системд гарсан кибер халдлага асуудал үүсгэсээр байгаа бол Мексик боомтын түгжрэлд хамгийн их өртсөн орнуудын нэг юм.Олон боомтуудын агуулахын талбайн нягтрал 90% хүртэл өндөр байгаа нь ноцтой саатал үүсгэдэг гэж мэдээлж байна.

Хойд Америк: усан онгоцны зогсоол саатсан тухай мэдээллүүд тахлын үеэр тээвэрлэлтийн мэдээний гарчигт давамгайлж байсан бөгөөд энэ нь долдугаар сард асуудал хэвээр байна.

Зүүн Америк: Нью-Йорк/Нью Жерси дэх зогсоолын хүлээлгийн хугацаа 19 хоногоос дээш байдаг бол Саванна дахь зогсоолын хүлээлгийн хугацаа 7-10 хоног байгаа нь рекорд түвшинд ойртжээ.

Баруун Америк: 7-р сарын 1-нд хоёр тал тохиролцоонд хүрч чадаагүй бөгөөд хэлэлцээ амжилтгүй болсон нь Баруун Америкийн усан онгоцны зогсоолын удаашрал, ажил хаялтад сүүдэрт тусав.Энэ оны 1-р сараас 6-р сар хүртэл АНУ-ын Азиас импортолсон хэмжээ 4%-иар өссөн бол АНУ болон барууны орнуудаар дамжих импортын хэмжээ 3%-иар буурсан байна.АНУ-ын нийт импортод АНУ болон барууны орнуудын эзлэх хувь өнгөрсөн онд 58% байсан бол 54% болж буурчээ.

Канад: Төмөр замын хүртээмж хязгаарлагдмал тул Ванкуверт 90% талбайн нягтралтай "ноцтой саатал" тулгарч байна гэж Герберт хэлэв.Үүний зэрэгцээ Принс Руперт боомт дахь усан онгоцны зогсоолын ашиглалтын түвшин 113% хүрч байна.Одоогийн байдлаар төмөр замд дунджаар 17 хоног саатаж байна.Баривчлах болсон шалтгаан нь төмөр замын тээврийн хэрэгслийн хүрэлцээ муутай холбоотой юм.

Копенгаген хотод төвтэй далайн тагнуулын албаны дүн шинжилгээ хийсэн статистик мэдээллээс харахад 5-р сарын эцсийн байдлаар нийлүүлэлтийн сүлжээ саатсаны улмаас дэлхийн флотын 9.8% нь ашиглагдах боломжгүй болсон нь 1-р сард 13.8%, 4-р сард 10.7% -иас бага байна.

Хэдийгээр далайн тээвэр гайхалтай өндөр түвшинд байгаа ч 2022 оны ихэнх хугацаанд спот ачааны үнэ буурах хандлагатай хэвээр байх болно.