Мэдээ

Цахилгаан автомашин (EVs) дэлхий даяар түгээмэл болж байгаа тул тэдгээрийн үйлдвэрлэлд хөнгөн, бат бөх материалын эрэлт нэмэгдэж байна.Хөнгөн цагааны шахмал хайлш нь дэлхий даяар тоглоомыг өөрчилсөн бүтээгдэхүүн болж гарч ирэвавтомашины үйлдвэрлэл,Эдгээр нь бүтцийн бат бөх чанар, жингээ хасах, эрчим хүчний үр ашгийг нэмэгдүүлэх зэрэг олон давуу талыг санал болгодог.Энэ нийтлэлд бид хөнгөн цагааны шахмал хайлшийг EV-д, ялангуяа зайны тавиур, хашлага, хөргөлтийн хавтангийн тавиур зэрэгт ашиглах шинэлэг хэрэглээг судлах болно.

Эх сурвалж: Constellium

Батерейны тавиур ба хашлага

-ийн гол асуудалзайны тавиурЭнэ нь маш сайн иж бүрэн гүйцэтгэлтэй, хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц, боломжийн үнэтэй байх ёстой материал юм.Өнөөгийн нөхцөлд хөнгөн цагаан нь ган, нүүрстөрөгчийн файберээр бэхжүүлсэн хуванцар матрицын нийлмэл материалаас (CFRP) илүү давуу талтай, хамгийн хэрэгцээтэй зүйл юм.

Бараг бүх оригинал тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэдэг компаниуд BMW, Audi Group, Volvo гэх мэт батерейны тавиур үйлдвэрлэхэд хөнгөн цагаан шахмал материал ашигладаг. Үүний зэрэгцээ зарим компаниуд Теслагийн шахмал хөнгөн цагаанаар хийсэн бүх хөнгөн цагаан скейтбордын зайны тавиурыг маш их сонирхож байна. BMW-ийн i20 EV-ийн машины тавиур, Audi-ийн e-tron цахилгаан машины тавиур, Daimler-ийн EQ төрлийн цахилгаан машинд зориулсан тавиурууд болон бусад зүйлсийг дагаж мөрддөг.Аудигийн анхны тавиурууд нь цутгамал хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн байсан боловч одоо шахмал хөнгөн цагаанаар солигдсон.Түүний BEV болон PHEV-д зориулсан батерейны тавиурууд нь мөн шахмал хөнгөн цагаанаар хийгдсэн байдаг.

Гангаар тавиур хийдэг байсан зарим компаниуд одоо хөнгөн цагаан руу шилжиж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.Жишээлбэл, Nissan Motor Company-ийн Leaf EV цахилгаан машин нь зайны тавиур хийхэд ган ашигладаг байсан бол 2018 онд шахмал хөнгөн цагаанд шилжсэн;Volkswagen нь ган батерейны тавиуруудад үргэлж зөөлөн байдаг боловч түүний шинэ BEV цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зайны тавиурууд нь мөн нийцэж байна. Энэ хандлага нь шахмал хөнгөн цагааныг ашиглахад хүргэсэн;AkelMittal нь Tesla Model 3 машины биеийн бүтцэд өндөр бат бэх ган ашиглахаар шийдсэн боловч дараа нь ган бүтэц нь хөнгөн цагаан батерейны тавиурын холболттой таарахгүй байгааг олж мэдсэн тул хөнгөн цагаан хайлштай их бие болгон өөрчилсөн.

Шинэлэг хөнгөн цагаан хөргөлтийн хавтангийн тавиур

2018 онд Constellium-ийн Brunel дэвшилтэт хатууруулах технологийн төв нь "хүйтэн хөнгөн цагаан" хэмээх шинэ тавиурын загварыг зохион бүтээсэн бөгөөд энэ нь батерейг хөргөх өндөр үр ашигтай юм.Энэхүү загвартай бол үрэлтийн хутгагч гагнуурын холболт шаардлагагүй болсон.Туршилтын үр дүнд хөргөх хавтан нь нягт холбогдсон бөгөөд гоожихгүй бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн холболт нь энгийн бөгөөд хурдан байдаг.Холимог хөргөлтийн аргыг туршиж үзэхэд маш хангалттай хөргөлтийн үр нөлөөг олж авсан бөгөөд температурын хазайлт нь зөвхөн ± 2 ° C байв.Тиймээс батерейны ашиглалтын хугацаа нэмэгдэж, аюулгүй байдлын үзүүлэлтүүд сайжирсан.Тавиурын зарим хэсгийг өрөмдлөг, гагнуургүйгээр шахаж, нугалж, хөнгөн цагаанаар хийсэн бөгөөд шинэ загварын масс 15% -иар буурсан байна.

Бидэнтэй холбоо барина уу нэмэлт лавлагаа авахын тулд.